世界のバリアフリー事情

  ※車イスである私が旅行先で利用した交通機関の紹介です。 

◆参考

演題：　「フランスのバリアフリー」　
講師：　マリリン・バーデン　（フランス人、半年間、日本の観光バリアフリーを勉強）　　
日時：　2012年7月1日　障害者国際交流センター　ビッグ・アイ　トラベルサロンでの発表より

1200万人の障害者（人口6500万）。200万人の移動障害。65万の公共建築、3100万戸の住宅、100万キロの道路。４つの障害種別（移動、視覚、聴覚、知的）。日本と定義の違い。

2015年1月1日までの目標：　公共スペース、交通、建物をバリアフリーに。障害者がどの公共スペースへもアクセス可能にすること、そしてその情報を獲得できること。

鉄道：　大きな駅は車いすに優しいが、そのような駅は限られている。多くが自力で電車を利用することは不可能です。ホームと電車の間に大きな段差がある。サービスを使わずに利用すること、介助者と利用することは歓迎されています。渡し板の要求（介助）は、少なくとも１日前までに予約が求められています。列車に乗ることはどこでも可能だけれども、小さな駅など駅員が誰もいないので、利用できない。視覚障害者への良いバリアフリー。二重手すり、警告ブロック、誘導ブロック。音による案内（携帯ＧＰＳ）の試行。しかし、多くの駅が車いすで使えない。エレベーターがない、違うホームへ行けない。

バス、トラム：　2010年より、パリ市内の全てバスは、車いすで利用可能に。パリ市内であれば問題なく、バスで目的地に行ける。その情報も取得できる。公共交通には地図がある。新型トラムも地方都市で活躍（ＬＲＴはフランスが本場）。

郊外鉄道、地下鉄：　郊外鉄道（空港線）は極めて車いすに優しい。地下鉄は一部だけバリアフリーで利用は難しい。最新の14号線は完全バリアフリー。地下鉄のバリアフリー化は、とてもお金がかかるし、古いため、水道管や電線など地中に色々あり、難しい。その代わりバスを完全バリアフリー化にして移動を保障。

ホテル、レストラン、施設：　バリアフリー旅行情報を提供するサイトがたくさんある。宿の種類や、障害種別で検索できる。改造基準を明確に数値として図り、評価する団体もある。

トイレ：　フランスでは少ない。大都市だけ。しばしば施錠されている。壊されるのを防ぐため。新しいパリの公衆トイレが誕生した。400設置。利用無料で、すべてが車いす対応のＵＤ。

道路環境：　音声案内と点字ブロックは、視覚障害者の安全のために設置されるが、極めて稀である。大都市では設置が義務付け（パリ、リヨン、グルノーブルなど）。車いすが時々、歩道を通行できない。モラルの問題。歩道に駐車したり、家の前を車庫代わりにしたりする。

レジャー：　しばしばフランス人にとって日常よりも、遊びの方がが重要である。夏、冬、いろんな活動用の車いすや器具がある。80のビーチで団体がビーチ車いす（海にも浮く）を提供。

美術館、観光スポット：　とても多くの美術館がバリアフリー対応。ハード（建物や施設）とソフト（展示）双方でバリアフリー化が必要だが、その修正は簡単ではない。歴史的建造物の改造は問題となる。

ルーブル美術館：　障害者と介護者は無料。列に並ばず優先入場。外国語での案内やパンフレット。駐車場の用意。視覚障害「凹凸のある絵や建築案内歩き」。移動障害「ビデオガイド、バリアフリー地図、車いす貸出」。聴覚障害「フランス手話のビデオガイド、案内会」

フランスは2015年を目標にバリアフリー化を目指していますが、2012年現在、既に7年が経過しましたが、まだ半分も未達成とのこと。