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ユーロ高にビックリ! (5)

 
2007/08 - 2007/09

活気があり発展中 / ルーマニア


ブカレスト

1996年、大学4年生の夏休み、ハンガリーから列車で入国、マラムレシュ地方を旅行した。
首都ブカレストも訪問したが、共産主義の名残もあり、陰気な雰囲気で、障害のある物乞いが街中にいた。
その日のうちに航空券を買って、次の目的地トルコへと退散した。

11年後。ルーマニアの雰囲気は変わっていた。
色んな店ができており、ユーロ景気の影響か、物価も高くなっていた。11年前の2倍、3倍の感覚。
ブルガリアには希望を持てなかったが、ルーマニアは活気がある。隣国だが随分と違う。
ソフィアとブカレストを比較すると、街がキレイ。道路がキレイ。歩道のカーブカットも多い。

ただし車の運転が乱暴(歩行者は優先してくれるが)で、路上駐車のマナーがひどすぎる。
英語よりも、イタリア語(学生時代に覚えた)が通じるのは以前と変わらず懐かしい。ラテン系の国。

ブカレスト北駅。ホームが地面すれすれと低いが、新型列車は低床に。
古い列車でも低床になっているのもありました。高くなっているホームもあり、バリアフリー意識の高まりが。
私が利用した夜行列車は、残念ながら階段のある列車で、周りの人たちに助けてもらい乗降しました。

 

11年前には、路上で障害のある人が物乞いをする風景をたくさん見たが、今回は1人しか見なかった。
福祉政策ができたのであろうか。半数のバスがノンステップに変更されていたのにも驚いた。
他の欧州と同じく、車イスだけでなく、ベビーカーも印があるのが、とても良いですね。

ブカレストのメトロ(地下鉄)は、エレベーター無し。北駅に一つだけあったが、施錠されていた。
まだまだバリアフリーはこれから。ブカレスト随一の観光名所「国民の館」も、階段がある。
11年前は入れなかったため、今回は見てみたかったのだが、諦めた。
誰か介護者がいれば、車イスを担いでもらえれば、観覧可能だろうが、そこまではしなかった。

  

11年前と同じく、チャウシェスク時代の独裁建造物を眺め、市内をぶらぶらしていると、ロシア正教寺院が。
通りは近代的に変わったが、教会だけは、そのままに残っていた。
過去に訪れた風景を見ると、郷愁にかられる。よく昔もこんなところに来たなあと感慨にふけった。


■ロールキャベツ発祥の地

11年前のルーマニア旅行で心残りであったことがある。家庭の味ロールキャベツを食べ損ねたのだ。
今回は、念願叶って食べることができた。宿泊した仏系ホテルのレストランで注文。
サラダが美味しい。付け合わせのサラミは絶品。ルーマニアはサラミが名物ですね。

  

待望のロールキャベツはイマイチだった。期待が大きすぎた。
それなりには美味しいのだけど、ミテテ(焼き肉)にした方がいいなあ。
日本と本場の違いは、キャベツがシンプルに1枚で包んであること。肉がたっぷりなこと。

1週間後ウクライナに滞在中に2度、ロールキャベツを食べる機会があった。
ルーマニアと国境を接している地方など、ウクライナでも家庭料理として有名なんです。

ウクライナで食べたロールキャベツは絶品だった。
具に米が入っているのがポイントだった。食感が最高であった。ソースもよく染みていた。
それぞれの家庭にレシピがあり、味付けも違うのだろうが、米を入れるのはとても面白くて、美味しい!

 


ヤシ

ブカレストで1泊後、夜行列車で北東部にある大学都市ヤシへ。 
2等料金 68Lei (3400円)と、値段が高いのにビックリ。
日本と比べると半額ぐらいだが、以前はもっと安かったようなイメージがある。外国人料金なのかなあ。 

列車はガラガラ。コンパートメントを独占して、横になって休んだ。
ヤシ駅のホームは中央部で、線路をまたがなければならず、親切な人たちに助けてもらいながら外へ。

  

早朝の到着のため、朝食をつまみながら、駅で時間をつぶした。
すると、ローカル列車から、車イスの乗客が家族と一緒に降りてきた。いいじゃん!
この後、ヤシ市内を歩いていたら、脊髄損傷の車いす男性にも会い、握手したりもした。
車イスの人を街中で見けけることは、共に暮らしている印。とっても嬉しいです!

市内の道路。面白い横断歩道を見ました。
車イスの経路が黄色くなっているのです。歩道のカーブカットが滑らかな部分を示しています。
大学都市で、バリアフリーに関する意識も高いのでしょうか、車イスへの配慮があることに驚きです。

 

ルーマニア北東部には、修道院がたくさんあります。
世界遺産の5つの修道院ではないが、ヤシにもチュタトゥイア修道院があります。
ヤシ市内からタクシーで10Lei (500円)。緑あふれる丘の上にあり、市内が一望できる絶景。
段差もなく、内部も車イスで見れるのに大感謝。昔は質素な祈りの自給自足生活が行われたのです。

修道院内部は撮影禁止のため紹介できないのが残念ですが、
初めて入った修道院は、居るだけで胸が熱くなる雰囲気。実体験していない人に伝えるのは難しいが、
歴史ある聖堂は、静寂で、神と自分だけの祈りの世界。厳かで、ここだけが時が止まっていた。

  

でも、宿舎には衛星アンテナが立っていた。テレビぐらい見ますよね。現代生活には必要なのでしょう。

チュタトゥイア修道院の山道を降りて、銀色屋根が目印のフルモサ修道院へ。こちらは住宅街にある。
小一時間かけて、ゆっくり歩いて到着したが、中は階段のため、諦めた。残念。

歩いて観光するのが大好きな私は、中心部までも歩くことに。タクシー代の節約にもなる。
8キロ。計3時間の散歩は終了。到着した文化庁宮殿は、17時閉館で、10分しかなく入場を断られた。

宮殿(現在は博物館)の入口には、スロープがあった。でもスロープ側の扉は閉まっていた。
バリアフリーがされているとはいえ、形だけのことが多く、やっぱりまだまだこれから。

坂の多いヤシ市内。懸命に坂をこいで、モルドバの首都キシニョフへ行くバス乗場を探した。
なんと人気スーパーの駐車場の前がミニバス乗場。看板なし。切符も無し。なんじゃそりゃ!
来たもの順で乗っていく。1日3便らしい。 料金は20Lei (1000円)。 180キロの距離。

 

朝7時に第一便があるというので、早起きして、6時10分に到着。もう既に何人か集まっていた。
助手席に座りたいとお願いしていると、乗合タクシーがミニバスの後ろに停まった。
料金35Lei (1750円)と安い。 車イスの私は乗り降りが容易。乗っている時間も短い。目的地まで送る。
即決して、助手席に乗り込んだら、他3名の乗客も決まり、すぐに出発した。

モルドバ人の運転手は、とても親切。車内は和んだ雰囲気。運転も安全。
日本人は近年、モルドバ入国にビザ不要となり、国境超えも簡単なもの。快適なドライブとなった。

ミニバスが満席でも、乗合タクシーがあるんでしょう。なんらかの交通手段は存在するものです。
しかし、地元でも知らない人が多いバス乗場。探すのは一苦労でした。


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